汽車(chē)作為如今日常出行的一種交通工具，汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)的安全性一直都是消費(fèi)者和廠家非?？粗氐摹Ｆ?chē)零部件的防水性能或者密封性是關(guān)系著汽車(chē)行駛的可靠性。為了避免因?yàn)橐恍┓浪蛘呙芊馓幚砉に嚥坏轿欢绊懙叫旭偘踩?，因此需要?duì)零部件進(jìn)行氣密性檢測(cè)（密封性防水測(cè)試）后確認(rèn)合格后再去安裝就可以很好的保證使用安全性。那么汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)上有哪些零件是需要做氣密性檢

       目前汽車(chē)零部件氣密性檢測(cè)與防水測(cè)試比較主流的密封性檢測(cè)方法是氣密性檢測(cè)（也就是采用干燥壓縮空氣的氣檢法）。汽車(chē)?yán)锏暮芏嗔闩浼鏊苋菀妆桓g短路，所以用水檢法來(lái)測(cè)試汽車(chē)零部件的密封性不是很好用。因此現(xiàn)在大多都用氣檢法做汽車(chē)零部件氣密性防水檢測(cè)，比如說(shuō)汽車(chē)激光雷達(dá)密封性測(cè)試、前后攝像頭防水測(cè)試、鯊魚(yú)鰭氣密性防水檢測(cè)，對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)還有電池包密封性測(cè)試、ECU氣密性防水檢測(cè)、充電槍密封性防水測(cè)試等等零部件的氣密性檢測(cè)與密封性防水測(cè)試，采用氣檢法不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成二次損害，而且空氣的分子比水分子小很多，測(cè)試結(jié)果比水要更精確一些，此外氣檢法汽車(chē)零部件氣密性測(cè)試與防水檢測(cè)要比水檢法效率是要高得多的。

       端麟檢測(cè)能夠開(kāi)展包括壓力脈沖測(cè)試 PT、壓力循環(huán)性能測(cè)試、冷卻液冷熱沖擊測(cè)試、靜態(tài)壓力測(cè)試（蠕變）、壓降測(cè)試、爆破壓力測(cè)試、壓力/振動(dòng)/溫度 PVT、壓力/多自由度振動(dòng)/溫度 PDT、內(nèi)腐蝕測(cè)試等液體類檢測(cè)項(xiàng)目，以及氣壓脈沖測(cè)試、高溫氣體測(cè)試、氣體熱循環(huán)測(cè)試、正負(fù)壓脈沖、氣密性測(cè)試等氣體類檢測(cè)項(xiàng)目。同時(shí)能夠依照用戶特殊需求搭建非標(biāo)設(shè)備，與客戶進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn)設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，開(kāi)展各種客戶標(biāo)準(zhǔn)定制實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。